În decembrie 2003, România a semnat cu firma americană Bechtel International Inc. un contract de 2,5 miliarde EUR pentru construcția a 415 km de autostradă în Transilvania. Contractul a fost atribuit direct, fără licitație publică, clasificat secret și modificat de 8 ori prin acte adiționale fără dezbatere parlamentară.
Timp de 10 ani, statul român a plătit sute de milioane. Rezultatul: 52 de kilometri de autostradă din cei 415 promisi. Contractul a fost reziliat în 2013. Ministerul Finanțelor a confirmat oficial în 2017 un prejudiciu de 525,9 milioane EUR — actualizat la valoarea 2026: ~988 milioane EUR.
Nicio sumă nu a fost recuperată. Dosarele penale au fost clasate. Contractul original din 2003 a dispărut din arhivele instituției mandatare.